به گزارش خبرگزاری حوزه، عبدالجلال ایری سخنگوی کمیسیون عمران مجلس، در مورد نشست امروز این کمیسیون اظهار داشت: اولین موضوع مورد بررسی در این جلسه، حادثه واژگونی اتوبوس دانش‌آموزان کرمانی بود، این نشست با حضور نمایندگانی از سازمان راهداری، پلیس راهور، معاونت پرورشی وزارت آموزش و پرورش و برخی از خانواده‌های متأثر از این حادثه برگزار شد.

ایری افزود: در این جلسه، مسئولان حاضر گزارش‌هایی درباره علت وقوع حادثه، وضعیت فنی خودرو، رعایت دستورالعمل‌های مربوط به تأمین ناوگان برای اردوهای دانش‌آموزی و دلایل تأخیر در نوسازی ناوگان ارائه کردند، همچنین مشکلاتی مانند عدم اجرای قوانین مربوط به واردات اتوبوس‌های زیر ۵ سال توسط وزارت صمت و سازمان راهداری مورد بحث قرار گرفت.

سخنگوی کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری در این نشست آمارهایی از تعداد اتوبوس‌های فعال در کشور ارائه داد و به کمبودهای این حوزه اشاره کرد که بر اساس این گزارش‌ها، در حال حاضر ۷ هزار اتوبوس فعال در کشور وجود دارد، اما برای کاهش سن فرسودگی ناوگان، نیاز به افزودن ۵ هزار دستگاه اتوبوس جدید است، همچنین استفاده از سامانه سپهتن به‌عنوان ابزاری برای نظارت و کنترل حمل‌ونقل جاده‌ای مورد تأکید قرار گرفت.

ایری با اشاره به گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس خاطرنشان کرد: سالانه حدود ۱,۵۰۰ هزار میلیارد تومان خسارت ناشی از تصادفات جاده‌ای به کشور وارد می‌شود.

وی تصریح کرد: به دلیل گستردگی وظایف وزارت راه و شهرسازی و حجم بالای کار، از ابتدای دولت تاکنون تنها یک جلسه کمیسیون ایمنی برگزار شده است.

سخنگوی کمیسیون عمران مجلس اعلام کرد: برای ارتقای ایمنی حمل‌ونقل، دو قانون مهم در دستور کار قرار دارد، بر اساس ماده ۵۹ برنامه هفتم توسعه، بندهای "ت" و "پ" بر مدیریت ایمنی حمل‌ونقل و نوسازی ناوگان تأکید دارند.

وی خاطرنشان کرد: برای پاسخگو کردن مسئولان، اجرای این قوانین و ایجاد ساختارهای جدید ضروری است، همچنین دولت هنوز آئین‌نامه مربوط به نوسازی ناوگان را تدوین نکرده که باید هرچه سریع‌تر این کار انجام شود.

ایری خاطرنشان کرد: مقرر شد کمیته حمل‌ونقل جاده‌ای بسته پیشنهادی جامعی تهیه کند که با هماهنگی صنف حمل‌ونقل، مرکز پژوهش‌های مجلس و سازمان راهداری، مدیریت حمل‌ونقل را بهبود بخشد و به کاهش حوادث جاده‌ای منجر شود.

وی از بررسی و تصویب کلیات لایحه اصلاح قانون حمل‌ونقل جاده‌ای و مدیریت سوخت در این جلسه خبر داد و ابراز کرد: این لایحه برای بررسی بیشتر به کمیته تخصصی ارجاع داده شد، علاوه بر این، لایحه اصلاح قانون الزام شرکت‌ها و مؤسسات ترابری جاده‌ای به استفاده از صورت‌وضعیت مسافری و باری نیز بررسی و کلیات آن به تصویب رسید.

انتهای پیام. /