به گزارش خبرگزاری حوزه عباس حلواییزاده با اشاره به آخرین وضعیت مترو قم، اظهار داشت: همه توان مجموعه قطار شهری معطوف به افتتاح خط A به طول ۱۴.۸ کیلومتر بوده که در فاز نخست شش کیلومتر این مسیر از ایستگاههای A۱۴ تا A۹ به بهرهبرداری خواهد رسید.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم میزان پیشرفت فیزیکی فاز نخست را در مجموع ۵۳ درصد دانست و ادامه داد: در سال ۹۸ حدود ۱۵۰ میلیارد تومان که ۴۲ میلیارد تومان بهصورت غیرنقدی و ۱۰۸ میلیارد تومان نقدی بوده به پیمانکار بر اساس صورتوضعیتها پرداخت شده است.
حلوائی زاده با اشاره به تأمین ۸۰ واگن در سال ۹۸ برای مترو قم، تصریح کرد: یکی از مهمترین اقدامات در سال ۹۸ مربوط به حوزه تملکات بود که حدود ۲۹.۵ میلیارد تومان در این زمینه تأمین اعتبار شد که بهدنبال تحویل این تملکات توسط مناطق بهویژه منطقه شش برای ساخت سازه هستیم.
وی تأمین تجهیزات را یکی از مهمترین اقدامات برای بهرهبرداری از فاز نخست مترو قم ذکر کرد و گفت: در حال حاضر و بدون در نظر گرفتن نوسانات آینده برای تأمین تجهیزات که بخشی بهصورت یورو و بخشی ریالی بوده که حدود ۸۵۰ میلیارد تومان باید تأمین اعتبار شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با تأکید بر اینکه بخش عمدهای از تجهیزات وارداتی است، یادآور شد: در این زمینه جلسات مختلفی برای شناسایی ظرفیتهای کشور برگزار شده است ولی بخشی از این تجهیزات وارداتی بوده و نیاز مبرم برای بهرهبرداری به این تجهیزات است.
حلوائی زاده با بیان اینکه چهار تن ریل در ابتدای سال ۹۸ خریداری شده بود، اضافه کرد: بهدنبال تسهیل نرخ پرداخت به پیمانکار برای تسهیل در امور هستیم و فاز نخست مترو تا پایان سال ۹۹ به بهرهبرداری میرسد.