به گزارش خبرگزاری حوزه از اصفهان، مهدی خضری، مدیر کل راهداری استان اصفهان، امروز در دیدار با نماینده ولی فقیه در استان اصفهان گفت: متأسفانه راههای استان مورد بی مهری قرار گرفته و اعتبارات قابل توجهی برای این بخش اختصاص پیدا نکرده است.
افزود: از مجموع ۵ هزار میلیارد تومان اعتبار اختصاص یافته به راههای روستایی کشور تنها ۲۱ میلیارد تومان به استان اصفهان اختصاص یافت که جوابگوی نیاز روکش آسفالت تمامی راهها نیست.
وی ادامه داد: در سال ۹۹ و ۱۴۰۰ اداره کل راهداری استان اصفهان توانست ۱۰۰ کیلومتر راه روستایی را روکش آسفالت کند.
مدیر کل راهداری استان اصفهان با اشاره به مشکل کمبود قیر و گرانی این محصول در کشور افزود: با وجود تولید قیر در کشور متأسفانه از کمبود آن رنج میبریم چرا که مشکلات این حوزه بسیاری از طرحهای عمرانی جادهای را زمین گیر کرده است.
خضری خاطرنشان کرد: در ابتدای سال ۹۹ قیمت هر تن قیر یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومان بوده و در حال حاضر این رقم به تنی ۱۲ میلیون تومان افزایش پیدا کرده است.
وی هزینه روکش آسفالت ۱۰ کیلومتر راههای استان را حدود ۱۱ میلیارد تومان بیان کرد و گفت: این افزایش قیمتها مشکلات حوزه راهداری را دو چندان کرده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان اصفهان با تاکید بر اینکه راههای اصفهان خسته است، ادامه داد: با وجود گستردگی راههای شریانی، بزرگ راهها و آزاد راهها در استان اصفهان؛ اما بودجه راههای استان اصلاً خوب نیست و میطلبد مسؤولان کشور نگاه متفاوتتری نسبت به راههای اصفهان داشته باشند.
وی ابراز داشت: در شرایط سخت کرونایی که خیلی جاها تعطیل بود رانندگان نسبت به حمل کالای اساسی فعالیت داشتند که نقش مهمی در وضعیت کشور داشتند و رانندگان وظیفه خود در خدمت به مردم را فراموش نکردند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان اصفهان افزود: در حوزه راهداری نیز با توجه به شرایط اقتصادی سخت کشور حفظ و نگهداری راههای کشور بسیار مهم است و فعالان حوزه راه با سختکوشی ویژه برای عبور و مرور ایمن تلاش کردند.
خضری در ادامه به احداث مجتمعهای خدمات رفاهی بین راهی اشاره کرد و گفت: در حال حاضر در استان ۵۴ مجتمع خدمات رفاهی فعالیت دارند که توسط ناظران بهداشتی و بازرسان اداره کل رصد میشوند.
وی رفع خواب آلودگی، خستگی و کاهش تصادفات جادهای را از مزایای احداث این مجتمعها بیان کرد و افزود: در طراحی و جانمایی مجتمعها به گونهای عمل کردهایم که هر راننده پس از ۲ ساعت رانندگی در این مجتمعها به مدت ۱۵ دقیقه استراحت کنند.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان اصفهان گفت: با توجه به کویری بودن و پراکندگی شهرستانهای استان خستگی و خواب آلودگی از عوامل اصلی تصادفات جادهای به ویژه در جادههای کویری است که این مجتمعها میتوانند نقش مهمی در کاهش این مشکلات داشته باشند.
انتهای پیام./